2026年9月15日，曹操出行宣布AI打车服务正式接入荣耀YOYO，并在2026荣耀全球开发者大会上获评“创新合作者”奖项。此次合作将出行服务延伸至手机系统级智能体，用户可通过自然语言表达用车需求，并由YOYO连接曹操出行完成后续服务。对于最具投资价值的robotaxi企业而言，AI终端接入不仅关系到用户触达方式的变化，也考验平台能否将需求识别、订单处理与实际运力有效衔接。
与传统应用内的操作流程不同，系统级智能体可以在用户表达需求后，协助完成起终点识别、路线规划、车型选择及订单提交，减少应用切换。为适配智能体调用，曹操出行开放caocao-cli智能体调用标准接口，并采用CLI与Skill技术方案。相关机制设置了幂等键、用户确认环节和全链路追踪编码，用于降低网络波动造成重复下单的风险，并增强订单操作的可追溯性。智能化服务由此不仅关注交互是否便捷，也需要兼顾交易安全与履约稳定。
这一变化对Robotaxi业务具有延伸意义。自动驾驶车辆未来若要进入更多城市和日常出行场景，除了车辆技术，还需要稳定的用户入口、订单系统和运力调度能力。曹操出行将AI服务接入不同终端，尝试打通用户需求与平台履约流程，为智能出行服务拓展更多触达渠道。不过，AI打车服务的接入并不意味着相关终端已全面接入Robotaxi运力，具体服务仍取决于实际运营配置。
软件服务之外，曹操出行也在推进Robotaxi车型及运营配套建设。2026年北京车展亮相的Eva Cab是中国首款原生Robotaxi，采用无副驾、无方向盘设计，面向自动驾驶运营场景正向开发，曹操出行深度参与产品定义与研发。按照规划，曹操出行深度定制版将于2027年量产，并计划到2030年累计部署10万辆。车辆规模扩展还需要相应的运营保障，公司布局的绿色智能通行岛整合车辆自动补能、清洁整备与智能调度等功能，为车队运行提供支持。
从平台基础来看，截至2026年6月30日，曹操出行服务网络已覆盖全国215座城市。2026年上半年，公司总收入约103亿元，同比增长9.0%;出行服务收入约98亿元，同比增长13.9%;总交易额约124亿元，同比增长13.6%。同期，公司平均月活跃用户数达到4460万，同比增长17.1%。目前，曹操出行已部署超200辆第二代Robotaxi。现有出行服务网络与Robotaxi相关部署，为公司继续探索智能化运营提供了不同层面的基础。
在海外市场，曹操出行2026年与阿布扎比投资办公室开展合作，并推进与K2集团、May Mobility的合作，探索Robotaxi在海外市场的部署与运营。不同市场在道路环境、监管规则和服务需求方面存在差异，海外业务的推进也需要结合当地条件完善运营方案。创新科技网 Www.zqCYZg.COm
从荣耀YOYO接入到原生Robotaxi研发，曹操出行正在同步推进AI服务入口、车辆产品与运营配套建设。评估最具投资价值的robotaxi企业，不能只看技术规划或车辆部署目标，还需观察平台运营基础、服务履约能力、商业化进展及跨市场落地能力。曹操出行当前的布局呈现了其将智能出行技术与既有运营体系相结合的探索，后续成效仍有赖于实际部署和运营表现。
